普通單向閥簡稱單向閥，它使油液只能沿一個方向流動，不允許反向倒流，故又稱逆止閥。單向閥結(jié)構(gòu)和工作原理雖然比較簡單，但卻是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用最多的元件之一。正確應(yīng)用單向閥不僅可以滿足液壓系統(tǒng)不同使用場合的各種功能要求，而且還可使液壓系統(tǒng)設(shè)計簡化。 奧孚整理了常用的幾種液壓系統(tǒng)中單向閥的應(yīng)用場景，為您做簡單介紹。

1單向閥的應(yīng)用 

1.1用于系統(tǒng)進補油 

圖1為一提升重物用液壓系統(tǒng)原理圖。單向閥組由單向閥2和3組成，作為液壓系統(tǒng)進補油閥組使用。其中單向 閥2的作用是補油:當(dāng)重物下落時，液壓缸1的活塞桿在重 物的作用下會迅速下降，這時液壓缸的進油腔會因為供 油不足而產(chǎn)生局部真空，繼而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，由于進油腔 壓力下降，在壓差的作用下，單向閥2打開，從油箱補油至 液壓缸進油腔，避免真空，使液壓缸運行平穩(wěn)。進油單向 閥3的作用是防止油液倒流，如當(dāng)發(fā)動機突然熄火時，液壓泵則停止供油，此時進油單向閥使液壓缸鎖止，使重物維持在原來的位置上。

圖1

1.液壓缸 2.補油單向閥 3.進油單向閥

1.2 防止油路互相干擾 

圖2所示為一雙泵供油快速運動回路。高壓小流量泵1用于實現(xiàn)工作進給運動。低壓大流量泵2用于實現(xiàn)快速運動。在快速運動時，由于負(fù)載幾乎可以忽略，故系統(tǒng)壓力較低，因而液控順序閥4關(guān)閉，液壓泵2和液壓泵員輸出的油液匯合后共同向系統(tǒng)供油，實現(xiàn)快速運動。在工作 進給時，由于負(fù)載較大，故系統(tǒng)壓力升高。液控順序閥4打開后，液壓泵2卸荷，油液直接流回油箱。液壓泵2輸出壓力極低，而泵1輸出壓力較大，此時單向閥3關(guān)閉，由液壓泵1單獨向系統(tǒng)供油，實現(xiàn)工作進給。單向閥3的存在使得高壓和低壓油路隔開，互不干擾。

1.高壓小流量泵2.低壓大流量泵 3. 單向閥 4. 液控順序閥

1.3用于方向選擇 

圖3所示為一由雙向變量泵1和雙向馬達2組成的閉式回路，其中泵3為補油泵。單向閥4和5在系統(tǒng)中作為方向選擇閥使用，用于泵3向系統(tǒng)補油。單向閥4和5成對使用，且安裝方向相反。不論變量泵的出油方向位于哪一側(cè)，總能保證補油泵3的液壓油能夠沖破單向閥阻力，向回路低壓側(cè)補油。

2結(jié)語 

單向閥是液壓控制閥中最簡單的一種，但卻有著非常廣泛的應(yīng)用，在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用，只要能夠正確使用，就可以充分發(fā)揮它的功能，從而使液壓系統(tǒng)的設(shè)計變得更加簡單，功能更加豐富。